Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تسنیم»
2024-04-30@15:51:50 GMT

شناسایی اتوبوس‌های حامل سوخت قاچاق

تاریخ انتشار: ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۵۷۱۲۶

شناسایی اتوبوس‌های حامل سوخت قاچاق

مدیر شرکت پخش فرآورده‌های نفتی منطقه قم از شناسایی ۱۷ اتوبوس خبر داد که با ایجاد لیست‌های صوری به جای مسافرگیری اقدام به قاچاق سوخت می‌کنند. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، محمد رضا حصیری در جلسه ستاد مبارزه با کالا و ارز استان قم با اشاره به اینکه قیمت هر لیتر سوخت در کشور‌های همسایه به طور میانگین بین 50 تا 55 هزار تومان است گفت: هر کدام از اتوبوس‌ها با ایجاد مخازن اضافی سوخت در اتوبوس سوخت خود را تا 100 میلیون تومان در مرز افغانستان و پاکستان به فروش می‌رسانند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به افزایش 50 درصدی کشف کارت‌های سوخت سرگردان  اضافه کرد: در یک سال گذشته کشفیات در زمینه کارت‌های سوخت سرگردان از نظر ارزش 300 درصد افزایش داشته است و کشف کارت‌های سوخت سرگردان از 35 کارت در ماه به 45 کارت در ماه رسیده است که ارزش ریالی سوخت آن به 52 میلیارد تومان در سال رسیده است.

وی افزود: این کارت‌ها بیشتر برای مالکان خودروی‌های اسقاطی و خودرو‌های متوقف در پارکینگ‌ها هستند که مالکان اقدام به فروش سوخت آن می‌کنند.

معاون بازرسی و نظارت سازمان صمت نیز با اشاره به افزایش 35 درصدی کشفیات در سال گذشته گفت: ارزش این کشفیات بیش از 83 میلیارد تومان است که ارزش ریالی آن 92 درصد افزایش را نشان می‌دهد.

سیاوش فولادی از ادامه اجرای طرح شناسنامه‌دار شدن و ایجاد کدرهگیری قطعات یدکی خودرو‌ها خبر داد و افزود: هدف از اجرای این طرح جلوگیری از فروش قطعات یدکی زیر پله‌ای، بی‌کیفیت و جلوگیری از قاچاق این دسته از کالاها است.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: کارت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۵۷۱۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۴۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است

 

 

به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت:  هزار و ۷۱۷ اتوبوس‌های مشهد معادل ۵۵ درصد شامل ۹۹۷ دستگاه اتوبوس سازمانی، ۳۱ دستگاه میدل‌باس سازمانی، ۴۰۵ دستگاه مینی بوس خصوصی و ۲۸۴ اتوبوس خصوصی میانگین عمرشان بین ۷ تا ۱۰ سال است.

 محسن شریعتی افزود:  هم اکنون ۱۶۷ خط اتوبوسرانی در مشهد فعال است که متوسط زمان انتظار مسافران در ایستگاههای اتوبوس پنج دقیقه است.

وی با بیان اینکه این سازمان دارای سه هزار و ۶۹۷ ایستگاه و ۱۸ پایانه متمرکز و ۱۷ پایانه حاشیه ای(خطی) است، افزود: اتوبوسرانی مشهد دارای ۲۹ باجه فروش و شارژ من کارت و ۲۰۰ پایانه دستگاه‌های خودکار شارژ من کارت و ۷۲۸ باب فروشگاه عامل شارژ من کارت در سطح شهر مشهد است.

وی عنوان کرد: به طور متوسط روزانه یک میلیون و ۶ هزار و ۵۱۷ مسافر از ناوگان سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد استفاده می کنند.

شریعتی گفت: خرید ناوگان کف کوتاه مجهز به رمپ ویلچر و کمربند ایمنی ویلچر، توسعه کمی و کیفی زیرساخت‌ها شامل پایانه‌ها توقفگاه‌ها و تعمیرگاه، احداث و توسعه مسیرهای ویژه اتوبوس و خطوط تندرو بی.آر.تی، بازسازی ناوگان فرسوده،رفع نقص دودزایی ناوگان، تجهیز ناوگان به کپسول اطفای حریق و سرویس دهی ویژه دانش‌آموزی، کنترل خشم و استرس امداد و نجات و پیشگیری از تصادفات ویژه راهبران ناوگان، برگزاری دوره‌های روانشناختی برای راهبران پرخطر، تجلیل از اتوبوس رانان نمونه فاقد تصادف و آموزش فرهنگ شهروندی از اقدامات سازمان اتوبوسرانی در راستای ایمنی به شمار می رود.

وی با اشاره به مشکلات و چالشهایی که سازمان اتوبوسرانی با آن مواجه است، ادامه داد: پارک و اشغال ایستگاه‌های اتوبوس توسط سایر خودروها، فرسودگی ناوگان و محدودیت در تامین ناوگان اتوبوسرانی، کیفیت پایین و هزینه بالای قطعات و لوازم یدکی ناوگان اتوبوسرانی، فقدان شبکه معابر مناسب برای سرویس دهی ناوگان در حاشیه شهر مشهد، عدم ایجاد محدودیت در معابر شهری ویژه خودروهای شخصی و نبود اولویت برای تردد ناوگان حمل و نقل عمومی در معابر و تقاطع‌ها از دیگر چالش‌های سازمان اتوبوسرانی مشهد به شمار می‌رود.

طول مسیر اتوبوسرانی در مشهد ٢ هزار و ٧٠٠ کیلومتر است که ٢٣ کیلومتر از آن، مسیر خطوط تندرو و بی. آر. تی است.

دیگر خبرها

  • جریمه ۱۶ میلیاردی تبعه عراقی به دلیل قاچاق سوخت
  • ۴۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است
  • توقیف ۳ تانکر حامل سوخت قاچاق در هرمزگان 
  • دستگیری یک قاچاقچی با ٣٢ کارت سوخت در بم
  • دپو بیش از ۱۰ هزار لیتر سوخت قاچاق در شیراز
  • بازداشت قاچاقچی با ۳۲ کارت سوخت در بم
  • قاچاقچی سوخت بیش از ۲ میلیارد تومان جریمه شد
  • قاچاقچی سوخت ۲۵ میلیارد و ۷۴۳ میلیون ریال جریمه شد
  • کشف ۸۰ هزار لیتر گازوئیل قاچاق در بندر عباس
  • کارت سوخت در بازار سیاه